De lente is nog niet begonnen, maar veel mensen denken alvast na over hun vakantieplannen. Misschien ga jij straks ook met de auto op pad – en rij je in een private leaseauto. Mag je dan zomaar de grens over? En hoe zit het met verzekering, pechhulp en documenten? Het is slim om dat nu al te weten, zodat je goed voorbereid bent als de vakantie dichterbij komt.
Mag je met een private leaseauto naar het buitenland?
Ja, dat mag meestal gewoon. Vrijwel alle leasemaatschappijen staan toe dat je met je leaseauto in het buitenland rijdt, zolang het binnen Europa is. Landen als Frankrijk, Duitsland, België, Italië en Spanje zijn dus geen probleem. Ga je verder weg, dan kan er wel toestemming nodig zijn. Dat verschilt per aanbieder en per land.
De makkelijkste manier om te controleren of je zonder extra papierwerk kunt reizen, is de groene kaart. Daarop staan alle landen waar je verzekerd bent. Staat jouw bestemming niet op dat overzicht, dan moet je eerst even contact opnemen met je leasemaatschappij.
Verzekering en de groene kaart
Bij private lease is de auto standaard allrisk verzekerd. Die dekking geldt in bijna heel Europa. De groene kaart is het bewijs daarvan en wordt soms gevraagd bij een grenscontrole of bij een aanrijding. Vraag die kaart een paar weken voor vertrek op bij je leasemaatschappij – vaak krijg je hem digitaal of via hun app.
Ga je buiten de EU, bijvoorbeeld naar Zwitserland of Noorwegen, dan is het extra belangrijk om dit te checken. Niet elk land is automatisch meeverzekerd.
Pechhulp over de grens
Bijna alle leasecontracten bevatten standaard pechhulp in binnen- én buitenland. Toch zijn er verschillen. De ene aanbieder stuurt direct een vervangende auto, terwijl de ander alleen repareert of transporteert naar Nederland. Controleer dus wat er in jouw contract staat voordat je vertrekt.
Rijd je elektrisch, check dan of pechhulp ook geldt bij laadproblemen. Sommige aanbieders sturen bijvoorbeeld een mobiele laadunit, andere alleen bij technische storingen.
Tolwegen, milieuzones en regels per land
Tolwegen en milieuzones vallen niet onder je leasecontract, maar ze zijn wel goed om op tijd te regelen. Voor Frankrijk en Italië kun je online een tolbadge aanvragen. In Duitsland en Frankrijk zijn milieustickers verplicht als je bepaalde steden in wilt rijden. Zonder sticker riskeer je een boete, dus bestel ze op tijd.
Handig: noteer alvast de afmetingen van je auto (lengte, hoogte) voor veerboten en parkeergarages. Die gegevens staan op je kentekenbewijs.
Wat neem je mee in de auto?
Een leaseauto staat niet op jouw naam. Neem daarom altijd de juiste papieren mee. De meeste maatschappijen adviseren om het volgende in de auto te bewaren:
- De groene kaart (verzekeringsbewijs)
- Een kopie van het leasecontract
- Het kentekenbewijs (deel 1B / voertuigbewijs)
- Een machtiging van de leasemaatschappij om met de auto naar het buitenland te rijden
In sommige landen, zoals Polen of Hongarije, kan de politie hier expliciet naar vragen.
Elektrisch op vakantie: goed plannen is alles
Voor wie elektrisch rijdt, is het slim om nu al te bedenken hoe de vakantie er straks uitziet. In het buitenland zijn er volop laadpunten, maar niet alle passen werken overal. Controleer of jouw laadpas in andere landen geldig is en neem er eventueel een tweede mee. Apps zoals Shell Recharge of Chargemap helpen je onderweg de juiste laadpunten te vinden.
Wat als er iets gebeurt?
Bij schade of pech bel je altijd eerst met de leasemaatschappij of het noodnummer van de pechhulpservice. Zij regelen de afhandeling en zorgen dat de auto wordt gerepareerd of vervoerd. Vul bij schade altijd een Europees schadeformulier in – dat maakt de afhandeling een stuk makkelijker.
Vooruitdenken loont
Het lijkt misschien vroeg, maar februari is een goed moment om je leaseauto klaar te maken voor de zomer. Controleer je documenten, vraag de groene kaart aan en bekijk of je contract buitenlanddekking biedt. Zo voorkom je dat je in juni nog moet regelen wat nu in tien minuten gedaan is.
Conclusie
Met een private leaseauto kun je prima naar het buitenland, zolang je weet wat er geregeld is. Binnen Europa ben je meestal volledig verzekerd en heb je recht op pechhulp. Een paar checks in het voorjaar zorgen ervoor dat je straks in de zomer zonder zorgen de grens over rijdt – precies zoals private lease bedoeld is: makkelijk, voorspelbaar en zorgeloos.