Waarom de Volvo EX40 een slimme private lease keuze is

Volledig elektrisch, geen gedoe

De Volvo EX40 rijdt uitsluitend elektrisch en heeft dan ook geen verbrandingsmotor meer als optie. Wie kiest voor private lease, stapt meteen in een auto die klaar is voor de toekomst.

Twee motoren als dat moet

In de Twin Motor Performance-uitvoering leveren twee elektromotoren samen 340 pk, waarmee de EX40 in iets meer dan vijf seconden naar 100 km/u schiet. Dat is niet waar je elke dag gebruik van maakt, maar fijn dat het er is.

Gebouwd op een platform dat het verschil maakt

De EX40 deelt zijn basis met de elektrische Polestar 2 en profiteert daarmee van een onderstel dat is afgestemd op elektrisch rijden. Dat merk je in de manier waarop hij ligt, niet zweverig, maar ook niet kunstmatig stijf.

Bagageruimte die klopt

Met circa 419 liter in de kofferbak en een extra frunk van zo'n 31 liter voorin heeft de EX40 gewoon voldoende ruimte voor dagelijks gebruik. Geen compromissen voor het elektrische platform.

Trekken mag ook

De Volvo EX40 is goedgekeurd om een geremd aanhanggewicht van maximaal 1.500 kg te trekken. Niet elk elektrisch model biedt dit standaard aan, zeker niet in dit segment.

Google ingebouwd

Het infotainmentsysteem draait op het ingebouwde Google-platform, inclusief Google Maps, Google Assistant en automatische app-updates. Dat voelt wezenlijk anders dan een tablet die achteraf in het dashboard is gezet.

Veiligheid zit in het DNA

Volvo levert de EX40 standaard met een uitgebreid pakket rijassistentiesystemen, van dodehoekdetectie tot adaptieve cruise control met stuurassistentie. Het is niet bijzonder omdat Volvo het noemt, maar omdat het daadwerkelijk werkt.

Efficiëntie die realistisch is

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 17 tot 19 kWh per 100 km, afhankelijk van de uitvoering en het rijgedrag. Dat geeft bij een thuislader een actieradius die voor de meeste ritten gewoon toereikend is.

Private lease zonder verrassingen

De Volvo EX40 is een van de meest gevraagde modellen in het private lease segment, mede omdat de restwaarden stabiel zijn en Volvo's onderhoudskosten voorspelbaar blijven. Dat helpt om de maandprijs scherp te houden.

Scandinavisch interieur, niet voor de show

Binnen kiest de EX40 voor materialen die ook na jaren gebruik er nog goed uitzien, met een lay-out die functioneel is zonder druk te zijn. Volvo heeft hier keuzes gemaakt die op de lange termijn beter uitpakken dan veel trendy alternatieven.

De Volvo EX40 getest - AutoRAI review video