
Toyota Yaris 1.0 VVT-i Energy
Op voorraad- Occasion
- Benzine
- Handgeschakeld
- 5.000 km/jaar
- 48 maanden
- Bouwjaar: 2018
- Km.stand: 63.677 km
- Eigen risico: €295
- Geld terug bij minder kilometers: Ja
































De Toyota Yaris is geen auto die je kiest om indruk te maken. Je kiest hem omdat hij doet wat je nodig hebt – elke dag opnieuw. Compact genoeg voor een parkeerplek in de stad, ruim genoeg voor de wekelijkse boodschappen of een rit naar de kust. Geen opsmuk, maar wel goed doordacht.
De Yaris voelt direct vertrouwd. Dat zit hem in de logische bediening, de overzichtelijke afmetingen en de manier waarop alles aanvoelt alsof het al jaren meegaat. En dat klopt vaak ook: betrouwbaarheid is bij Toyota geen bijzaak.
Elke Toyota Yaris die je via private lease kiest, is een hybride. Je hoeft daar verder niets mee – niet opladen, niet anders rijden. De auto regelt het zelf. In de praktijk betekent dat: zuinig rijden, vooral in de stad. Het systeem schakelt automatisch tussen benzinemotor en elektromotor, wat zorgt voor minder uitstoot en lagere brandstofkosten.
Voor wie geen zin heeft in de overstap naar een volledig elektrische auto, maar wel duurzamer wil rijden, is dit een aantrekkelijk midden. Geen stekker, maar wel een lager verbruik.
Er zijn meerdere uitvoeringen van de Yaris beschikbaar. Het verschil zit vooral in uitrusting en uitstraling – de basis blijft bij allemaal goed.
Eenvoudig, maar zeker niet kaal. Inclusief airco, cruise control en een reeks veiligheidsvoorzieningen. Goedkoop en functioneel.
Iets comfortabeler, met touchscreen, smartphone-integratie en betere stoelen. Populair onder mensen die net wat meer gemak willen.
Luxe aankleding met halflederen bekleding, groot multimediascherm en adaptieve cruise control. Voor wie waarde hecht aan rust en comfort op de weg.
Sportief aangekleed met unieke details en een wat strakkere afstelling. Rijdt net wat steviger, zonder stug te worden.
Je hoeft niet meteen voor de duurste uitvoering te kiezen om goed te zitten. De techniek en rijeigenschappen zijn grotendeels hetzelfde. Maar wie meer comfort of uitstraling zoekt, vindt het hier zonder moeite.
Toyota's benadering van technologie is functioneel. Geen overdaad, maar precies wat je nodig hebt. Dat zie je terug in de standaarduitrusting van de Yaris:
Voor dit segment is het aanbod gewoon goed. Je mist eigenlijk niks wat je in het dagelijks verkeer echt zou gebruiken.
De maandprijs is afhankelijk van je gekozen uitvoering, looptijd en kilometerbundel. De Yaris Active lease je vaak al vanaf zo'n €350,- per maand. De luxere of sportieve uitvoeringen komen uit op €550,- à €600,-.
Die meerprijs vertaalt zich niet alleen in extra's, maar ook in comfort op langere ritten of extra gebruiksgemak in het dagelijks leven. Belangrijker nog: door de zuinige aandrijving en lage onderhoudskosten blijft het totaalplaatje gunstig.
Leasecontracten lijken op het eerste gezicht vaak op elkaar, maar de verschillen zitten in de details. Looptijden, boeteregelingen, onderhoudsdekking – het telt allemaal op.
Met onze vergelijker zie je in één overzicht wat er beschikbaar is, inclusief voorwaarden. Je filtert eenvoudig op wat voor jou belangrijk is. Zo kies je niet alleen op prijs, maar op de inhoud van het contract. En met actuele aanbiedingen bespaar je vaak direct, zonder dat je zelf alle aanbieders hoeft af te struinen.
De Toyota Yaris is geen auto voor wie veel uiterlijk vertoon zoekt. Maar voor wie nuchter kiest, is het een bijzonder complete aanbieding. Zeker in private lease. Standaard hybride, betrouwbare techniek en gewoon een prettige auto om elke dag in te rijden. Misschien geen auto waar je naar omkijkt op straat – maar wel eentje die je met een gerust hart start. Dag in, dag uit.
De Toyota Yaris oogt bescheiden, maar voelt op de weg verrassend solide. De zitpositie is hoger dan je verwacht in dit segment, wat hem meteen wat serieuzer maakt.
Bijna elke Toyota Yaris rijdt als full hybrid, dus je zoeft elektrisch weg bij lage snelheden zonder laadkabel of laadpaal. In stadsverkeer merk je pas echt hoe vaak de benzinemotor uit blijft.
Verbruikscijfers zijn één ding, maar deze auto maakt het in de praktijk waar. Zeker in private lease zie je het verschil terug in lagere brandstofkosten per maand.
De automaat pakt vloeiend op en blijft kalm, ook als het tempo steeds wisselt. In files en drukke binnensteden merk je hoe ontspannen dat eigenlijk rijdt.
Toyota stopt veel actieve veiligheidssystemen standaard in de Yaris, van adaptieve cruisecontrol tot rijstrookassistentie. In deze klasse is dat lang niet vanzelfsprekend.
De reputatie van Toyota op het gebied van degelijkheid is geen marketingverhaal maar opgebouwd over jaren. Wie kiest voor een Toyota Yaris private lease auto, kiest ook voor zorgeloosheid.
De auto heeft een korte draaicirkel, directe besturing, en geen wiebelig gevoel op hogere snelheid. De balans klopt, en dat voel je zodra je een rotonde iets te enthousiast neemt.
De huidige Toyota Yaris oogt gespierder en minder braaf dan zijn voorgangers. Met name de brede neus en scherpe lichtunits geven de auto karakter.
Dankzij de hybride aandrijflijn zit je fiscaal en milieutechnisch gunstig. Dat maakt private lease niet alleen financieel interessant, maar ook toekomstbestendiger.
De Toyota Yaris is geen schreeuwerige auto, en dat is precies de charme. In private lease draait het om verstand én gevoel, en hier komen die twee opvallend goed samen.