De Cupra Raval als private lease auto? Dit moe je weten

Volledig elektrisch rijden

De Cupra Raval rijdt 100 procent elektrisch met een actieradius tot 440 kilometer. Daarmee rijd je een gemiddelde werkweek zonder tussenstop.

Snel optrekken

De sterkste uitvoering sprint in 6,9 seconden naar 100 kilometer per uur. Dat merk je meteen als je optrekt bij stoplichten of invoegt op de snelweg.

Breder onderstel dan zijn platformgenoten

De Cupra Raval heeft een 10 millimeter bredere spoorbreedte en een 15 millimeter lagere rijhoogte dan de ID. Polo en Skoda Epiq op hetzelfde platform. Daardoor ligt hij steviger op de weg bij het nemen van bochten.

Adaptief onderstel met 15 niveaus

Via het DCC-systeem stel je de vering in 15 stappen af. Zo kies je zelf hoe strak of soepel je wilt rijden, afhankelijk van de weg of je stemming.

Rijden met flippers

Met de One Pedal-functie stuur je de remenergie terug naar de accu. Via de flippers achter het stuur regel je zelf hoeveel remkracht je terugwint – handig in de stad.

Kofferbak van 441 liter

Voor een compacte auto van 4,04 meter is 441 liter kofferbakruimte uitzonderlijk veel. Daarmee passen in de Cupra Raval wekelijkse boodschappen of een weekendtas zonder moeite.

Matrix LED-koplampen

De Matrix LED-koplampen passen zich automatisch aan het verkeer aan. Ze schijnen op de rijbaan zonder tegemoetkomend verkeer te verblinden.

Opladen via de My CUPRA-app

Via de My CUPRA-app zoek je eenvoudig een oplaadpunt uit meer dan één miljoen publieke laadpunten. Zo plan je een laadstop snel en zonder omweg.

Android-infotainment op 12,9 inch

Het centrale scherm werkt op Android OS, het systeem dat je al kent van je telefoon. Daardoor vind je alle functies direct, zonder er een handleiding bij te pakken.

Private lease zonder aankooprisico

Met private lease rij je in de Cupra Raval voor een vaste maandprijs, zonder dat je de waardedaling van de auto zelf draagt. Dat is extra voordelig bij een elektrische auto, waarvan de tweedehandswaarde moeilijker te voorspellen is.

De Cupra Raval als sportieve stads-EV: bekijk de eerste testvideo van AutoWeek