De zomervakantie komt eraan, en voor veel leaserijders is dat het moment waarop ze ontdekken dat er toch wat meer te regelen valt dan bij een gewone auto. Niet ingewikkeld, maar wel dingen die tijd kosten als je ze te laat aanpakt. Hieronder de vijf dingen die je op tijd moet regelen, zodat je straks zonder gedoe de snelweg op kunt.
1. Vraag je groene kaart op tijd aan
De groene kaart is je internationale verzekeringsbewijs. Het document toont aan in welke landen je leaseauto verzekerd is, en bevat het nummer van de alarmcentrale voor als er iets misgaat onderweg. Voor de meeste populaire vakantiebestemmingen – Frankrijk, Spanje, Italië, Duitsland, Oostenrijk – is een digitale versie voldoende. Maar ga je naar of door landen als Albanië, Bosnië en Herzegovina, Marokko, Montenegro, Servië of Turkije, dan is een papieren origineel verplicht. Die aanvraag duurt soms tot drie weken, dus begin er op tijd mee.
Staat een land doorgestreept op je groene kaart? Dan is de auto daar niet verzekerd en mag je er niet rijden, ook niet even "er doorheen". Controleer dit voor vertrek, niet onderweg.
2. Check of je een buitenlandverklaring of machtiging nodig hebt
Bij private lease staat het kenteken op jouw naam, wat veel gedoe scheelt. Je hoeft in de meeste gevallen geen aparte machtiging aan te vragen om aan te tonen dat je de auto mag gebruiken. Toch vragen sommige landen – waaronder het Verenigd Koninkrijk en een aantal landen buiten de EU – wél om een buitenlandverklaring. Voor bestemmingen zoals Turkije of Marokko is zelfs een gelegaliseerde machtiging vereist, en die vraag je minstens drie weken voor vertrek aan bij je leasemaatschappij.
Twijfel je? Bel gewoon even met je leasemaatschappij. Het kost je vijf minuten en voorkomt een hoop stress aan de grens.
3. Controleer je kilometerstand en contract
Een vakantie naar Zuid-Frankrijk of de Adriatische kust telt al snel op tot 2.000 tot 3.000 kilometer heen en terug. Als je contract krap bemeten is, kan dat betekenen dat je aan het einde van je looptijd flink bijbetaalt voor extra kilometers. Kijk voor vertrek even hoeveel kilometers je nog over hebt, en bereken of de vakantierit daarbinnen past. Sommige leasemaatschappijen bieden de mogelijkheid om je kilometerbundel tussentijds aan te passen – dat is vaak goedkoper dan de extra kilometers achteraf afrekenen.
Heb je een elektrische leaseauto? Plan dan ook je laadstops alvast globaal in. Apps als Chargemap of ABRP geven een goed beeld van beschikbare laadpunten onderweg, en het is fijn om te weten of je laadpas in het buitenland werkt. Niet alle passen zijn overal geldig.
4. Regel een Europees schadeformulier
Dit formulier – ook wel het aanrijdingsformulier of constatatie amiable genoemd – is verplicht om bij je te hebben in het buitenland. Bij een aanrijding vul je het samen met de andere partij in, zodat de schadeafhandeling soepel verloopt. Je kunt het formulier downloaden via de ANWB of opvragen bij je leasemaatschappij. Print er twee uit en bewaar ze in je dashboardkastje. Digitale versies bestaan, maar papier werkt ook als je telefoonbatterij leeg is of er geen bereik is.
Heb je schade? Bel altijd eerst het noodnummer van je leasemaatschappij – dat staat op je groene kaart – voordat je iets regelt met een lokale garage. Zij sturen je de juiste kant op en voorkomen dat je kosten maakt die achteraf niet vergoed worden.
5. Check de regels voor tol, milieuzones en stickers
In Zwitserland en Oostenrijk is een tolvignet verplicht, ook als je er alleen doorheen rijdt. Die koop je vooraf via de ANWB of aan de grens, maar aan de grens ben je duurder uit en verlies je tijd. In veel Franse en Duitse steden heb je een milieusticker nodig om het centrum in te mogen – in Frankrijk is dat de Crit'Air-sticker, in Duitsland de Umweltplakette. Zonder sticker riskeer je een boete, ook als je er niet bewust op let.
Ga je met de caravan? Check dan ook of je caravan een eigen groene kaart nodig heeft. In Duitsland, Spanje, Portugal en Polen is een aparte groene kaart voor caravans zwaarder dan 750 kilogram verplicht. Vraag die tegelijk aan met die van de auto.
En dan: zorgeloos op weg
Dit klinkt als veel, maar de meeste punten zijn in een uurtje geregeld. Groene kaart aanvragen, kilometerstand checken, schadeformulier uitprinten en de tolregels opzoeken voor je route – dan ben je er eigenlijk al. De leasemaatschappij regelt de rest als er iets misgaat, want pechhulp in het buitenland is bij vrijwel alle private leasecontracten inbegrepen.
Nog geen leaseauto, maar wel plannen voor de zomer? Bekijk hier het actuele aanbod.