
Citroën C1 1.0 VTi Feel
Op voorraad- Occasion
- Benzine
- Manueel
- 5.000 km/jaar
- 48 maanden
- Bouwjaar: 2021
- Km.stand: 44.019 km
- Eigen risico: €295
- Geld terug bij minder kilometers: Ja
































De Citroën C1 is klein, maar heeft meer karakter dan je op het eerste gezicht zou denken. Dit is geen auto voor snelwegen of zware ladingen, daar is hij niet voor gemaakt. De C1 voelt zich thuis in smalle straten, op drukke pleinen en bij de supermarkt waar parkeren meestal een uitdaging is. Met zijn wendbare stuurgedrag, eenvoudige bediening en lage verbruikscijfers is hij een logische keuze voor wie vooral in en rond de stad rijdt.
Hij valt op door zijn vormgeving. De ronde koplampen, het tweekleurige carrosserie-ontwerp, de compacte proporties. Alles aan deze auto is ontworpen om praktisch te zijn, maar dan wel met een eigen gezicht. Je hoeft het dus niet per se groots aan te pakken om met plezier te rijden.
Een auto kopen is een investering. Private lease is dat niet. De C1 past daar perfect bij: het is een compacte, zuinige auto waarmee je precies krijgt wat je nodig hebt, voor een vaste maandprijs. Geen zorgen over onderhoud of onverwachte kosten. Alles zit inbegrepen, behalve de brandstof.
De rijkwaliteit verrast. Zeker bij de Shine-uitvoering, waar zaken als Apple CarPlay, een achteruitrijcamera en climate control standaard zijn. De auto blijft rustig op tempo's buiten de stad en is verrassend comfortabel voor zijn formaat. De 1.0-benzinemotor is eenvoudig maar betrouwbaar, en past goed bij het karakter van de auto: efficiënt, zonder gedoe.
Drie uitvoeringen, drie karakters
Gericht op functioneel gebruik. Deze uitvoering heeft wat je nodig hebt voor dagelijks verkeer: elektrische ramen, centrale vergrendeling, airco en een prima audiosysteem. Geen overbodige luxe, wel gewoon goed.
Voor wie iets meer wil. Het 7-inch touchscreen en smartphone-integratie geven deze uitvoering een volwassen gevoel. De lichtmetalen velgen en extra rijhulpjes zorgen voor een wat verfijndere ervaring, zonder dat het ten koste gaat van de eenvoud.
Dit is de meest uitgesproken variant. Met zwarte accenten en een wat stoerder uiterlijk mikt deze uitvoering op wie net iets meer op wil vallen. De techniek is grotendeels gelijk aan de Shine, maar de uitstraling is anders.
De C1 is gebouwd met de stad in het achterhoofd, maar het comfort is opvallend. Je merkt dat Citroën aandacht besteedt aan veercomfort, zelfs bij een kleine auto. De stoelen zitten goed, het onderstel voelt soepel en de auto blijft stabiel, ook bij wat hogere snelheden.
De maandprijs is afhankelijk van hoe je rijdt en welke uitvoering je kiest. Kies je voor een Feel-uitvoering, met een looptijd van 48 maanden en een bescheiden kilometrage (bijvoorbeeld 10.000 km per jaar), dan zit je rond de €350,- per maand. Ga je liever voor een uitgebreidere Shine of Urban Ride en wil je meer kilometers of een kortere looptijd? Dan kan de prijs richting €500,- per maand gaan. Wat krijg je daarvoor? Alles behalve brandstof. Onderhoud, verzekering, belasting, pechhulp – het is inbegrepen. Daardoor is het makkelijk budgetteren en weet je waar je aan toe bent.
Private lease aanbiedingen vergelijken kan heel wat tijd kosten. Zeker als je meerdere uitvoeringen en aanbieders naast elkaar wilt zetten. Via HelloLease zie je in één oogopslag waar je de Citroën C1 het scherpst kunt leasen. Je filtert eenvoudig op uitvoering, kilometerbundel en looptijd. Geen onduidelijke voorwaarden, geen kleine lettertjes verstopt op andere pagina's. Alles transparant bij elkaar. Zo kies je niet alleen de auto die bij je past, maar ook de leasevorm die klopt bij jouw situatie – zonder spijt achteraf.
De Citroën C1 is nog geen 3,50 meter lang, maar voelt in druk stadsverkeer alsof hij er speciaal voor ontworpen is. Smalle straten, volle parkeervakken – hij glipt er tussendoor zonder gedoe.
Geen overdreven vermogen, wel precies genoeg pit voor korte invoegstroken en binnenwegen. Die lichte brom bij optrekken hoort erbij en geeft 'm iets eigens.
Met gemak 1 op 20 in normaal gebruik, soms zelfs zuiniger als je rustig rijdt. In een private lease constructie betekent dat: lage brandstofkosten die het maandbedrag écht aantrekkelijk maken.
Je zit hoger dan je verwacht in zo’n compacte auto. Dat geeft overzicht in de stad en maakt de Citroën C1 minder ‘klein’ dan zijn formaat doet vermoeden.
Die volledig glazen achterklep is typisch C1. Ziet er speels uit, maar zorgt ook voor goed zicht naar achteren – iets wat je bij veel stadsauto's mist.
Banden, onderhoud, verzekering – alles aan deze auto is licht en relatief goedkoop. Juist daarom is hij populair in private lease: weinig verrassingen, gewoon duidelijkheid.
De uitvoeringen met het grote stoffen vouwdak (Airscape) maken van een simpele rit naar de supermarkt ineens iets leukers. Open dak, beetje zon, klaar.
Geen overgecompliceerd schermenlandschap. Gewoon bluetooth, een helder display en – in latere bouwjaren – smartphonekoppeling die doet wat het moet doen.
Achterin is het geen limousine, maar voor korte ritten met vrienden of kinderen werkt het prima. De Citroën C1 blijft daarmee praktischer dan veel mensen denken.
Voor huishoudens die al een grotere auto hebben, is dit precies het juiste tegenwicht. Compact, betaalbaar via private lease en geen overbodige luxe die je toch niet gebruikt.