Alles over het Keurmerk Private Lease

Wat is het Keurmerk Private Lease?

Het Keurmerk Private Lease is een kwaliteitskeurmerk voor private leasecontracten. Het doel: consumenten beschermen door heldere en eerlijke voorwaarden, een vaste structuur rond klachtenafhandeling en waarborgen tegen te hoge financiële lasten. De voorwaarden zijn mede tot stand gekomen in samenwerking met de Consumentenbond en deelnemers worden periodiek gecontroleerd (audit) op naleving.

Hoe herken je een aanbieder met keurmerk?

• Het keurmerklogo staat zichtbaar op de website of in de offerte/voorwaarden.
• Er wordt verwezen naar de algemene voorwaarden van het Keurmerk Private Lease en naar aanvullende voorwaarden van de aanbieder.
• Je krijgt informatie over de financiële check (draagkrachttoets) en de geschillencommissie.

Belangrijk detail: leasemaatschappijen mogen in aanvullende voorwaarden best extra’s aanbieden of “positief afwijken”, maar ze mogen niet stiekem verslechteren wat het keurmerk als basis beschermt. Juist daarom is lezen en vergelijken nog steeds onderdeel van slim private leasen.

De 5 zekerheden uitgelegd

Het keurmerk wordt vaak samengevat in vijf zekerheden. Dat is niet zomaar een slogan: het zijn de vijf domeinen waar je als consument de meeste risico’s loopt bij meerjarige contracten.

1) Eerlijke voorwaarden

“Eerlijk” klinkt vaag, maar het wordt concreet op momenten dat het mis kan gaan: prijswijzigingen, schade-afhandeling, (te) hoge kosten bij voortijdig stoppen, of onduidelijkheid bij inleveren. Een keurmerkcontract legt daar grenzen en procedures op, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent.

2) Compleet product: wat zit er typisch wél en niet in?

Bij een keurmerkcontract is het uitgangspunt: één totaalproduct. Meestal betekent dit dat de leaseprijs in ieder geval onderhoud, reparatie, verzekering (WA + casco), pechhulp en motorrijtuigenbelasting omvat. Ook vervangend vervoer in Nederland tijdens onderhoud/reparatie is geregeld: standaard vanaf 72 uur (eerder mag, als een aanbieder dat extra biedt).

Niet inbegrepen zijn doorgaans: brandstof of laadkosten, parkeren, tol, boetes en heffingen die bij jouw gebruik horen. Dat zijn geen “valkuilen” maar vaste realiteit – alleen moet het wél duidelijk zijn.

3) Bescherming tegen te hoge financiële lasten

Private lease voelt als een abonnement, maar juridisch is het een langdurige betalingsverplichting. Het keurmerk verplicht daarom een draagkrachttoets: de aanbieder moet beoordelen of het maandbedrag binnen jouw financiële ruimte past.

4) 14 dagen bedenktijd

Na ondertekenen heb je veertien dagen bedenktijd. In de praktijk betekent dit vaak dat je de auto pas meekrijgt als die termijn is verstreken. Wil je tóch direct rijden, dan bestaat er een route om afstand te doen van (resterende) bedenktijd, maar dat gaat gepaard met extra formaliteiten.

5) Zekerheid bij klachten

Als je er met de aanbieder niet uitkomt, kun je (na de interne klachtenprocedure) naar een onafhankelijke geschillencommissie. Dat geeft je een duidelijk eindstation zonder meteen naar de rechter te hoeven stappen.

Wat regelt het keurmerk concreet (buiten de 5 zekerheden)?

De 5 zekerheden zijn de kapstok. Daaronder vallen heel praktische onderwerpen die je in offertes en contracten terugziet. Denk aan:

• Wanneer en hoe het maandbedrag mag wijzigen (bijvoorbeeld bij belastingwijzigingen).
• Maximering van de eigen bijdrage bij schade (en wanneer die kan stijgen).
• Regels rond inleveren en innameprotocol (wat is “normaal gebruik” en wat niet?).
• Een maximum voor de waarborgsom/borg en de termijn voor terugbetaling.
• Regels rond voortijdig opzeggen en transparantie vooraf over de opzeggingsvergoeding.
• Toegang tot de geschillencommissie en spelregels over wie wanneer een geschil mag starten.

Dit zijn precies de punten waar leaseaanbieders zonder standaardisering soms flink uiteenlopen. Bij partijen met het keurmerk start je dus vanaf een stevigere basis, maar je blijft vergelijken op uitvoering, aanvullingen en service.

Financiële check & BKR: bescherming met impact

Waarom die financiële check?

Een keurmerk-aanbieder doet een financiële check vóórdat je definitief kunt leasen. Daarbij wordt gewerkt met een draagkrachtnorm: er moet na aftrek van vaste lasten voldoende ruimte overblijven voor levensonderhoud. De normbedragen worden periodiek geactualiseerd (er is bijvoorbeeld een set draagkrachtnormen geldig vanaf 1 november 2024).

Welke informatie kan worden opgevraagd?

Dat verschilt per situatie, maar reken erop dat er documenten of digitale bronnen worden gevraagd (bijvoorbeeld loonstrook, werkgeversverklaring, gegevens over woonlasten en andere verplichtingen).

BKR-toets en registratie

Bij keurmerkcontracten is BKR-toetsing onderdeel van de bescherming tegen overkreditering. In de praktijk wordt het leasecontract vaak als financiële verplichting geregistreerd. Sinds 1 april 2022 wordt daarbij doorgaans 100% van het totale contractbedrag doorgegeven (looptijd × maandtermijn).

Een concreet voorbeeld dat je bij aanbieders terugziet: lease je €299,- per maand voor 48 maanden, dan wordt €14.352,- geregistreerd. Dit bedrag wordt vaak binnen 30 dagen na aflevering doorgegeven.

Wat betekent dit voor een hypotheek?

Een BKR-registratie is niet “slecht” op zichzelf, maar het kan je leencapaciteit beïnvloeden. Wie binnenkort een huis wil kopen, doet er verstandig aan dit mee te nemen in de planning. De veilige vuistregel: bespreek je mogelijkheden met een hypotheekadviseur voordat je tekent, zeker als je binnen 1–2 jaar een koopwoning op het oog hebt.

Let op: sommige kortlopende of flexibele leasevormen worden juist níet bij het BKR geregistreerd, maar dat betekent meestal ook dat ze niet onder het keurmerk vallen. Dat is geen “fout”, wél een ander risicoprofiel.

Waarborgsom/borg: maximale hoogte en terugbetaling

Een aanbieder kan een waarborgsom (borg) vragen vóórdat je de auto ophaalt. Het keurmerk stelt hier duidelijke grenzen aan:

• Maximum: de waarborgsom is maximaal 3 maandtermijnen.
• Moment van betalen: doorgaans na afloop van de bedenktijd en vóór het ophalen van de auto (raadpleeg je contract).
• Terugbetaling: als je aan alle verplichtingen hebt voldaan, moet de waarborgsom binnen 65 dagen na inleveren/contracteinde worden terugbetaald.

Praktisch advies: zet de waarborgsom niet alleen weg als “extra kosten”, maar als cashflow-element. Het kan invloed hebben op je buffer, terwijl het maandbedrag er juist zo overzichtelijk uitziet.

Schade & eigen bijdrage: wat is het maximum?

Eigen bijdrage is niet hetzelfde als “alles zelf betalen”

Bij gedekte WA- of cascoschade betaal je meestal een eigen bijdrage per schadegeval. Dat bedrag staat in je contract en aanvullende voorwaarden. Het keurmerk begrenst de maximale hoogte:

• De eigen bijdrage is maximaal €500,- per schadegeval.
• Bij meerdere schades (bijvoorbeeld meer dan twee binnen 12 maanden) kan de eigen bijdrage volgens aanvullende voorwaarden stijgen, maar ook dan geldt een plafond: maximaal €1.000,- per schadegeval na verhoging.
• Als schade op een derde wordt verhaald, wordt de eigen bijdrage in principe terugbetaald en wordt een eventuele verhoging teruggedraaid.

Waar gaat het in de praktijk vaak mis?

• Verwarring over “gebruiksschade” versus “schade” (zie het innameprotocol verderop).
• Meerdere kleine schades in korte tijd: dat tikt aan, zelfs met een redelijk eigen-bijdragebedrag.
• Ruitschade en uitzonderingen: sommige aanbieders werken met specifieke bijdragen per type schade.

Een tip voor het vergelijken via HelloLease.nl: zet het maandbedrag naast de eigen bijdrage. Een paar tientjes verschil per maand kan worden weggepoetst door één schadegeval met een hogere bijdrage.

Innameprotocol & gebruiksschade: zo voorkom je eindafrekeningen

Wat is een innameprotocol?

Elke leasemaatschappij hanteert een innameprotocol (ook wel inleverrichtlijnen). Daarin staat welke schade als normaal gebruik wordt gezien: gebruiksschade. Gebruiksschade hoef je niet te betalen en daar geldt geen eigen bijdrage voor. Wat buiten normaal gebruik valt, kan wél kosten of een eigen bijdrage opleveren.

5 acties die je bijna altijd geld en stress besparen

1. Meld schade meteen, ook als je bijna moet inleveren. Wachten tot het einde werkt vaak tegen je.
2. Was de auto vóór de inname; vies verbergt schade (en dat kan discussies opleveren).
3. Wees aanwezig bij de controle als dat kan. Achteraf discussie voeren is lastiger.
4. Vraag om een kopie van het innamerapport (liefst direct mee).
5. Lever alles in: sleutels, kentekencard, accessoires, documentatie. Ontbrekende items kunnen als schade tellen.

Let ook op schadevrije jaren

Niet iedere aanbieder bouwt automatisch schadevrije jaren op zoals je bij een eigen autoverzekering gewend bent. Vraag tijdig of er een verklaring mogelijk is voor je volgende verzekeraar.

14 dagen bedenktijd: hoe werkt het en wanneer kun je het laten vervallen?

Bij keurmerkcontracten geldt een bedenktijd van 14 dagen na ondertekening. Veel aanbieders leveren de auto pas nadat die termijn is verstreken. Wil je sneller rijden, dan kan het (bij sommige aanbieders) mogelijk zijn om afstand te doen van de bedenktijd, meestal met een extra verklaring en een ondertekenmoment waarbij een medewerker aanwezig is.

Wanneer is afstand doen logisch?

• Je hebt acuut vervoer nodig (bijvoorbeeld door onverwachte uitval van je eigen auto).
• Het gaat om een voorraadmodel met snelle levering, waarbij de aanbieder voorwaarden stelt aan directe aflevering.

Wanneer is het slimmer om de bedenktijd gewoon te gebruiken?

• Als je nog twijfelt over kilometrage, eigen bijdrage of opties.
• Als er meerdere aanbiedingen dicht bij elkaar liggen en je nog wilt vergelijken.
• Als je eerst advies wilt over BKR/hypotheekimpact.

Kilometers: meerkilometers, minderkilometers en slimme bundelkeuzes

Meerkilometers

Je contract bevat een afgesproken kilometrage per jaar. Rijd je meer, dan betaal je per extra kilometer een bedrag (de meerkilometerprijs). Kilometerstanden worden vaak jaarlijks gecontroleerd en natuurlijk bij de eindinname verrekend.

Minder kilometers

Geld terugkrijgen bij minder kilometers is niet vanzelfsprekend. Volgens de keurmerkinformatie krijg je alleen geld terug als dat expliciet in de aanvullende voorwaarden van jouw aanbieder staat. Wel bestaat er een praktische uitzondering: als je tussentijds voor meerkilometers hebt betaald, maar in latere jaren weer “onder de bundel” uitkomt, kan (een deel van) die kosten worden terugbetaald.

Hoe kies je een bundel zonder spijt?

• Kijk naar je laatste 12 maanden rijden (woon-werk + privé + vakanties).
• Reken een buffer in voor verandering (nieuwe baan, verhuizing, extra gezin).
• Vergelijk de meerkilometerprijs; goedkoop per maand met dure meerkilometers kan achteraf duur zijn.

Eerder stoppen: opzegtermijn, vergoeding en rekenvoorbeelden

De basisregel bij keurmerkcontracten

In de keurmerkrichtlijnen staat dat je de leaseovereenkomst tussentijds kunt opzeggen, maar in de algemene lijn geldt: pas na 12 maanden (vanaf het tweede contractjaar), met een opzegtermijn van minimaal één maand. Daarnaast betaal je een opzeggingsvergoeding. Cruciaal: vóór ondertekening moet de aanbieder je informeren over de hoogte of berekeningswijze, en de exacte regeling (incl. rekenvoorbeeld) staat in de aanvullende voorwaarden.

Waarom verschillen de kosten dan toch per aanbieder?

Het keurmerk verplicht transparantie en redelijkheid, maar aanbieders kunnen uiteenlopende rekenmethoden hanteren in hun aanvullende voorwaarden. Veelvoorkomend is een percentage van de resterende termijnen (bijvoorbeeld 40% of 50%), soms met aanvullende maxima.

Rekenvoorbeeld (illustratief)

Stel: je betaalt €350,- per maand en je wilt na 24 maanden stoppen bij een contract van 48 maanden. Er zijn nog 24 termijnen over. Als de aanbieder werkt met 50% van de resterende termijnen als opzeggingsvergoeding, dan is dat:

€350 × 24 × 50% = €4.200,-

Dit is een voorbeeld om gevoel te krijgen bij de orde van grootte. De echte uitkomst staat in jouw aanvullende voorwaarden en kan lager of anders zijn. Vraag daarom altijd om een officiële berekening voordat je opzegt.

Extra tip

Staat er een levensgebeurtenis op stapel (werk, relatie, verhuizing)? Dan is het extra waardevol om bij het vergelijken te kijken naar: flexibiliteit, mogelijkheden tot contractaanpassing en hoe “mild” een aanbieder omgaat met uitzonderingssituaties.

Klachten & Geschillencommissie: het escalatiepad

Stap 1: klacht bij de leasemaatschappij

Je kunt pas naar de geschillencommissie als je je klacht eerst bij de leasemaatschappij hebt ingediend. Bewaar e-mails, foto’s (bij schade), rapporten en afspraken zwart-op-wit.

Stap 2: naar de Geschillencommissie Private Lease

• Je moet je geschil doorgaans binnen 12 maanden na het indienen van je klacht bij de leasemaatschappij voorleggen aan de Geschillencommissie Private Lease.
• Als jij de zaak start, is de leasemaatschappij gebonden aan jouw keuze voor de commissie.
• Wil de leasemaatschappij zélf een geschil starten? Dan moet zij eerst jouw schriftelijke toestemming vragen; jij krijgt daarvoor een termijn (bijvoorbeeld 5 weken) om te beslissen.
• Uitspraken zijn bindend; alleen de rechter kan daar nog tegenin gaan.
• Reken op doorlooptijd: gemiddeld wordt een doorlooptijd van rond de 22 weken genoemd.

De kosten voor klachtenbehandeling zijn €127,50, met terugbetaling als je in het gelijk wordt gesteld. Raadpleeg hiervoor de actuele informatie bij de betrokken partijen.

Private lease zonder keurmerk: wat verandert er?

Private lease zonder keurmerk kan prima bestaan, maar het mist de gestandaardiseerde basisbescherming die het keurmerk afdwingt. In de praktijk betekent dat vooral: meer variatie in voorwaarden en meer risico op onduidelijkheid.

Wat je extra streng moet controleren

• Mag het maandbedrag tussentijds wijzigen en op welke gronden?
• Is er een maximum voor borg en eigen bijdrage?
• Hoe werkt voortijdig beëindigen en wat kost dat echt?
• Is er een onafhankelijke geschillenregeling of ben je aangewezen op de rechter?
• Welke inleverregels gelden en is er een objectief innameprotocol?

Met andere woorden: zonder keurmerk kun je nog steeds een goede deal vinden, maar je moet zélf veel meer “juridische housekeeping” doen. Voor de meeste mensen is een keurmerkcontract daarom de veiligste startlijn.

FAQ

Samenvatting

• Het Keurmerk Private Lease is een consumentenbescherming voor private leasecontracten, met controle op naleving.
• Het biedt vijf kernzekerheden: eerlijke voorwaarden, compleet product, bescherming tegen te hoge lasten, 14 dagen bedenktijd en zekerheid bij klachten.
• Concreet zijn er grenzen en regels rond borg (max 3 termijnen), eigen bijdrage bij schade, inleverprocedures en voortijdig beëindigen.
• De financiële check en BKR-registratie beschermen tegen overkreditering, maar kunnen je hypotheekruimte beïnvloeden.
• Ook mét keurmerk blijven aanvullende voorwaarden het verschil maken – precies daarom loont vergelijken op inhoud.