Polestar begon als performance-tak van Volvo, met modellen die vooral draaiden om snelheid en precisie. Inmiddels is het merk volledig zelfstandig en volledig elektrisch. Het blijft trouw aan zijn technische roots, maar richt zich nu op een toekomst waarin design, duurzaamheid en digitale technologie samenkomen. Je ziet het terug in de modellen: scherp gelijnd, helder van binnen en verrassend krachtig onder de motorkap.
De stap naar elektrisch rijden voelt bij Polestar niet als concessie, maar als vooruitgang. Geen geluid, geen uitstoot, wel die directe respons en dat nuchtere design waar Scandinavië om bekendstaat. De Polestar 1 was nog een hybride sportcoupé – indrukwekkend, maar een brug naar wat komen ging. Met de Polestar 2 is het merk echt volwassen geworden. En met de Polestar 3 zet het zijn zinnen op het hogere SUV-segment.
Private lease als slimme keuze
Private lease is populair, en terecht. Je weet precies waar je aan toe bent, rijdt nieuw of jong gebruikt, en hoeft je geen zorgen te maken over onderhoud of restwaarde. Voor wie elektrisch wil rijden zonder direct de overstap te maken naar kopen, is het een laagdrempelige optie. Polestar past daar goed bij. Het merk straalt rust en controle uit, maar biedt ook rijplezier. En misschien nog belangrijker: je kiest met Polestar niet alleen voor een auto, maar voor een duidelijke visie op mobiliteit.
Populaire modellen op een rij
Niet elke Polestar is hetzelfde – en dat is juist de kracht. Er is ruimte voor voorkeuren, zonder dat je wordt overspoeld met eindeloze uitvoeringen of overbodige opties.
Polestar 2 Standard Range Single Motor
Een prima instapmodel, maar nog steeds krachtig en compleet. Eén motor, voorwielaandrijving, een bereik dat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en een strak infotainmentsysteem met Google aan boord.
Polestar 2 Long Range Dual Motor
Voor wie net iets meer wil – of vaak langere ritten maakt. Met vierwielaandrijving en een grotere accu ben je verzekerd van trekkracht én actieradius.
Polestar 3
De nieuwste in de lijn: een elektrische SUV die ruimte combineert met geavanceerde rijhulpsystemen en een interieur dat rust uitstraalt. Iets duurder, maar ook duidelijk een stap hoger in beleving.
Wat maakt een Polestar een Polestar
Niet elke elektrische auto voelt even doordacht. Bij Polestar zijn het juist de details die opvallen. Soms zie je ze pas als je ermee rijdt.
Android Automotive OS
Alles draait om gebruiksgemak. Navigeren, media, spraakcommando’s – het systeem voelt vertrouwd als je al een Android-telefoon hebt, maar ook intuïtief als dat niet zo is.
Pixel LED-verlichting
Meer dan alleen mooi: deze slimme koplampen passen zich automatisch aan aan het verkeer en de situatie, wat je zicht en veiligheid ten goede komt.
Minimalistisch interieur
Weinig knoppen, veel rust. Materialen zijn duurzaam gekozen – denk aan gerecyclede stoffen of vegan alternatieven – en alles voelt degelijk aan zonder overdadig te zijn.
Pilot Assist
Geen volledig autonoom rijden, wel ondersteuning op de snelweg. De auto helpt mee met sturen, afstand houden en binnen de lijnen blijven.
Wat kost het private leasen van een Polestar?
De maandprijs hangt af van meerdere factoren: welke uitvoering je kiest, hoe lang je leaset en hoeveel kilometers je verwacht te rijden.
- Een Polestar 2 Standard Range Single Motor lease je vanaf ongeveer €450,- per maand.
- Voor de Long Range Dual Motor zit je eerder tussen de €800,- en €1000,-.
- De Polestar 3 begint vaak boven de €1000,-, maar je krijgt daar ook veel auto voor terug.
Wat in elk geval opvalt: de kosten zijn transparant. Geen vage constructies of kleine lettertjes, en onderhoud en verzekering zijn meestal inbegrepen.
Vergelijken via HelloLease loont
Er zijn inmiddels flink wat aanbieders van Polestar private lease. Elk met eigen voorwaarden, prijzen en aanbiedingen. Via onze vergelijker zie je snel wat bij jouw situatie past. Of je nu zoekt naar een scherpe deal voor een instapmodel of juist een rijk uitgeruste versie overweegt: het overzicht helpt. Bovendien nemen we ook jonge occasions mee in de vergelijking – vaak nét zo interessant en een stuk sneller leverbaar.
