
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Style Hybrid
Op voorraad- Occasion
- Hybride
- Automaat
- 5.000 km/jaar
- 72 maanden
- Eigen risico: €300
- Km.stand: max. 60.000 km
- Bouwjaar: max. 5 jaar


















De S-Cross is een auto die je niet hoeft uit te leggen met grootspraak. Je stapt hoger in, hebt goed zicht rondom en merkt meteen dat Suzuki hier geen modieuze stads-SUV van heeft willen maken, maar een nuchtere crossover met wat extra spierballen. De neus oogt breed, de grille staat zelfverzekerd in het front en de auto voelt net wat volwassener dan veel compacte SUV's in dit segment. Daardoor is hij een logische keuze voor private lease: je rijdt een ruime hybride crossover met alles erop en eraan, terwijl onderhoud, afschrijving en onverwachte kosten niet op jouw bord belanden.
Binnen Suzuki zit de S-Cross mooi tussen praktisch en avontuurlijk in. Hij is ruimer en volwassener dan de Vitara, maar blijft handzaam genoeg voor dagelijks gebruik in de stad. Het typische Suzuki-DNA zit er duidelijk in: geen overbodige tierlantijnen, wel slimme techniek, een stevige zitpositie en bij veel uitvoeringen de mogelijkheid voor AllGrip-vierwielaandrijving. Dat laatste maakt hem herkenbaar Suzuki. Waar veel crossovers vooral stoer lijken, heeft de S-Cross daadwerkelijk grip in regen, sneeuw of op een modderig vakantiepad.
De S-Cross voelt als een verstandige keuze zonder dat hij saai wordt. De 1.4 Boosterjet Smart Hybrid reageert vlot genoeg voor snelwegkilometers, terwijl de mild hybrid-ondersteuning helpt om het verbruik netjes te houden. Kies je voor een automaat, dan wordt hij vooral ontspannen. Kies je AllGrip, dan krijg je dat prettige Suzuki-gevoel van controle op momenten waarop andere voorwielaandrijvers wat zoeken naar grip. Wie wil private leasen met ruimte, hoge instap, een trekgewicht dat serieus bruikbaar is en een uitrusting die niet karig aanvoelt, komt bij deze auto al snel uit op een heel logische deal.
Bij de S-Cross draait het niet alleen om de vraag "welke kleur", maar vooral om hoeveel comfort, techniek en grip je in je maandbedrag wilt stoppen. Hieronder een overzicht van de meestvoorkomende uitvoeringen.
Deze uitvoering houdt het overzichtelijk en praktisch, met de efficiënte mild hybrid-aandrijflijn, de hoge zit en de ruime carrosserie die de S-Cross juist zo aantrekkelijk maken voor dagelijks gebruik.
De Select voelt voor veel leaserijders als de slimme middenweg, omdat je onder meer climate control, stoelverwarming vóór, parkeersensoren voor en achter en Suzuki Safety System Pro aan boord krijgt.
De Style maakt de auto merkbaar rijker, met onder andere gepolijste 17 inch lichtmetalen velgen, lederen bekleding, een 360 graden camera en een audiosysteem met 7 speakers.
Deze uitvoering pakt net wat eigenwijzer uit, onder meer met zwarte 17 inch lichtmetalen velgen, standaard metallic lak, lederen bekleding en de 360 graden camera die parkeren met deze crossover een stuk relaxter maakt.
Met AllGrip verandert de S-Cross van nette gezins-SUV in een auto die ook op natte dijkwegen, wintersportwegen en onverharde parkeerplaatsen veel zelfverzekerder aanvoelt.
De S-Cross heeft van die details die niet alleen mooi staan in een brochure, maar die je echt gebruikt. Zeker bij private lease is dat prettig, want je wilt niet betalen voor franje waar je na twee weken niet meer naar omkijkt.
De maandkosten hangen bij de S-Cross sterk af van de keuzes die je maakt. Een handgeschakelde Smart Hybrid met voorwielaandrijving blijft meestal een stuk goedkoper dan een rijk uitgeruste Style automaat met AllGrip. Ook looptijd en jaarkilometrage tellen mee: wie weinig rijdt en langer least, kan vaak besparen, terwijl extra kilometers of een luxere uitvoering het maandbedrag laten oplopen. Reken grofweg op een bandbreedte van ongeveer €430,- tot €600,- per maand, afhankelijk van de actuele aanbieding en de leasemaatschappij.
Via de private lease vergelijker van HelloLease hoef je niet zelf langs allerlei losse aanbieders om te ontdekken waar de S-Cross op dat moment aantrekkelijk geprijsd is. Je vergelijkt eenvoudig uitvoeringen, contractduur, kilometerbundels en tarieven van verschillende leasemaatschappijen naast elkaar. Dat is bij deze Suzuki extra handig, omdat het verschil tussen Select, Style, Special Edition, automaat en AllGrip in de praktijk flink kan doorwerken in de prijs. Zo vind je sneller actuele aanbiedingen voor de S-Cross en zie je meteen of je goedkoop uit bent met een praktische voorwielaandrijver, of juist beter kiest voor die luxere AllGrip-uitvoering waar deze Suzuki zijn eigen karakter pas echt laat zien.
De goedkoopste Suzuki S-Cross private lease aanbieding start vanaf €455,- per maand. Het gaat hierbij om een contract met een looptijd van 72 maanden en 5.000 km per jaar.
Ja, je kunt kiezen voor een Suzuki S-Cross private lease occasion. Op dit moment zijn hiervoor 5 aanbiedingen te vinden in de HelloLease private lease vergelijker.
Ja, er zijn momenteel 6 automaat uitvoeringen beschikbaar voor de Suzuki S-Cross.
Ja, er zijn er 2 hybride uitvoeringen beschikbaar voor de Suzuki S-Cross via HelloLease.