De meest opvallende kenmerken van de Renault Symbioz

Volledig hybride aandrijving

De Renault Symbioz rijdt in de stad tot 80% van de tijd op stroom zonder dat je hoeft op te laden. Dat merk je direct aan je brandstofverbruik: gemiddeld 4,6 liter op 100 kilometer.

Verschuifbare achterbank

De achterbank schuift tot 16 centimeter voor- en achteruit. Zet je hem maximaal naar voren, dan heb je een bagageruimte van 624 liter – groot voor een auto van 4,41 meter.

Solarbay panoramadak

Het Solarbay-dak heeft vier verduisteringsstanden en past zich automatisch aan het licht aan. Je bedient het met één druk op de knop, zonder een los zonnescherm te vouwen.

OpenR link met Google ingebouwd

Het infotainmentsysteem draait op Google. Google Maps, Google Assistant en apps uit Google Play werken rechtstreeks op het 10,4-inch scherm, zonder dat je je telefoon nodig hebt.

Tot 29 rijhulpsystemen

In de hoogste uitvoering telt de Renault Symbioz maar liefst 29 rijhulpsystemen. Denk aan rijstrookbewaking, adaptieve cruise control en automatisch remmen bij gevaar.

Compacte buitenmaat, ruim van binnen

Met een lengte van 4,41 meter past hij makkelijk in een normale parkeerplaats. Toch zit je van binnen ruimer dan je aan de buitenkant zou verwachten.

Harman Kardon audiosysteem

De Renault Symbioz is als private lease auto leverbaar met een Harman Kardon-audiosysteem. Dat is een premiumsysteem dat je normaal pas tegenkomt in duurdere segmenten.

E-shifter met zwevende middenconsole

De versnellingshendel is een kleine E-shifter. Daardoor is de ruimte onder de middenconsole volledig vrij, wat extra opbergruimte oplevert voor dagelijks gebruik.

Standaard achteruitrijcamera en parkeersensoren

Al in de basisuitvoering zit een achteruitrijcamera met parkeersensoren voor en achter. Bij private lease rij je dus meteen volledig uitgerust weg, zonder bij te betalen voor dit pakket.

Zuinig gewicht

De Symbioz weegt minder dan 1.500 kilogram. Dat is licht voor een full hybrid SUV in dit segment en zorgt ervoor dat de motor minder hard hoeft te werken op de snelweg.