De Captur hoef je geen twee keer hoeft te zien om hem te onthouden. Compact en wendbaar, maar met die typisch Renault-achtige flair waardoor hij meer présence heeft dan je van een stadsgerichte crossover verwacht. Hij nestelt zich precies tussen de Clio en de Austral, maar dan met een extra snufje speelsheid: het contrasterende dak, de elegante LED-signatuur en die lichte SUV-houding maken dat de Captur vooral geliefd is bij mensen die overzicht en comfort willen zonder een logge auto te rijden. Je merkt meteen dat hij gebouwd is voor een doelgroep die design net zo belangrijk vindt als gebruiksgemak.
Als je nadenkt over private leasen, voelt de Captur verrassend compleet. De auto combineert soepel rijgedrag met een interieur dat niet probeert te imponeren met poespas, maar je vooral elke dag gemak biedt. De e-Tech hybrid-uitvoering geeft je dat stille, elektrische stadsgevoel zonder dat je een laadpaal nodig hebt, terwijl de TCe-benzinemotoren licht en zuinig aanvoelen. Je kiest de Renault Captur vooral omdat hij een crossover is die écht praktisch is: voldoende ruimte voor weekboodschappen, een fijne hoge instap en technologie die normaal gesproken pas een paar segmenten hoger verschijnt. Precies daarom past private leasen van deze Renault zo goed bij wie zorgeloos wil rijden.
De Renault Captur verschijnt in meerdere smaken, maar een aantal uitvoeringen blijken vrijwel altijd populair bij leasemaatschappijen.
De Evolution blinkt uit in eenvoud en dagelijkse bruikbaarheid, met een 7-inch Easy Link scherm, prettige stoelen en alle belangrijke functies binnen handbereik.
De Techno voelt direct een stap volwassener door zijn grotere infotainmentscherm, de 17-inch lichtmetalen wielen en interieuraccenten die de Captur een subtiel premium tintje geven.
De E-Tech is de rustige krachtpatser van de reeks: hij rijdt fluisterstil in de stad, schakelt moeiteloos tussen benzine en elektro en geeft je dat ontspannen hybridegevoel zonder laadstress.
De Captur laat duidelijk zien dat Renault veel aandacht heeft besteed aan de kleine dingen die rijden net even fijner maken.
De private lease maandprijs van een Captur hangt behoorlijk af van de uitvoering, looptijd en kilometerbundel. Een Evolution TCe 90 met een gewone bundel blijft vaak prettig laag, terwijl de hybride Techno bij een hogere kilometerbundel logischerwijs wat meer kost. Het mooie is dat je door slim te vergelijken vaak verrassend veel kunt besparen. Over het algemeen ligt de bandbreedte tussen ongeveer €350,- en €600,-. De lagere bedragen zie je vooral bij de benzineversies, terwijl de hybride varianten richting het hogere segment gaan, zeker als je kiest voor een contract met veel kilometers of een korte looptijd.
Omdat de Captur zoveel varianten heeft, loont het echt om niet zomaar de eerste aanbieding te pakken. Onze vergelijker maakt het juist eenvoudig om alle Captur-opties overzichtelijk naast elkaar te zetten: van motorisering tot contractduur en van Techno tot e-Tech hybrid. Je ziet in één oogopslag welke leasemaatschappij de scherpste deal biedt en welke aanbieding écht past bij hoe jij de auto wilt gebruiken. Zeker bij een model dat zo uiteenloopt in prijs en uitrusting is dat overzicht een enorme meerwaarde. Daarmee wordt private leasen niet alleen makkelijk, maar vooral slim en voordelig, precies zoals je het wilt wanneer je specifiek op zoek bent naar een Renault Captur via private lease.
