De Dacia Duster hoort thuis in het compacte SUV-segment, maar heeft niets van de gladde, overgestylede stads-SUV's die je overal ziet. De Duster is eerlijk, functioneel en verrassend robuust. Geen flauwe frutsels, wel een hoge zit, veel binnenruimte en een uitstraling die doet denken aan een auto die niet bang is voor modder of grindwegen. Daardoor zie je hem net zo goed in de nieuwbouwwijk als op een landweg in de polder. Juist dát maakt hem een interessante keuze om te private leasen: betaalbaar, ruim en toch lekker avontuurlijk.
Je kiest niet voor een Duster omdat je per se alle denkbare luxe wilt. Je kiest hem omdat je houdt van een sterk ontwerp, lage kosten en een auto die je niet bij elke stoeprand hoeft te beschermen alsof het een museumstuk is. De rijbeleving is verrassend comfortabel, zeker als je bedenkt dat je in een SUV zit die qua maandbedrag vaak lager uitvalt dan veel hatchbacks. Bovendien voelt hij door zijn hoge zit en brede body echt groter dan hij op papier is. Je krijgt dus dat SUV-gevoel, zonder het bijbehorende premium prijsniveau. Private leasen is dan ineens extra interessant, want je weet precies waar je financieel aan toe bent en rijdt in een auto die tegen een stootje kan.
Bij de Duster draait het niet alleen om de motor of kleur, maar vooral om de uitvoering. Dit zijn varianten die je vaak ziet binnen private lease:
De basic, maar zeker niet kaal. Handige instapper met airco, elektrische ramen voor en centrale vergrendeling.
De uitvoering die de meeste mensen uiteindelijk kiezen. Touchscreen met smartphonekoppeling, LED-dagrijverlichting en cruisecontrol maken het net even aangenamer.
Extra comfort met zaken als climate control, lichtmetalen velgen en een achteruitrijcamera.
De stoerste versie met koperkleurige accenten, zwarte skidplates, dakdragers en 17 inch velgen. Echt die outdoor-look.
De Dacia Duster laat zich niet vergelijken met een doorsnee budgetauto. Hij heeft zijn eigen karakter, onder andere dankzij:
De maandprijs hangt sterk af van je keuze voor uitvoering, looptijd en kilometers per jaar. Een Essential met 10.000 km per jaar en 60 maanden looptijd kan al rond de €350,- zitten, terwijl een Extreme TCe 150 automaat met 20.000 km per jaar eerder richting €550,- à €600,- gaat. De Duster is dus nooit écht duur, maar hoe ruiger en rijker uitgerust je hem wilt, hoe meer je per maand least. Toch blijft de verhouding tussen ruimte, uitstraling en kosten opvallend scherp in vergelijking met andere SUV's.
De Duster heeft meer uitvoeringsverschillen dan je op het eerste gezicht denkt, en de maandprijs verandert flink per pakket of motor. In onze vergelijker zie je in één oogopslag welke leasemaatschappij de scherpste aanbieding heeft, met welke voorwaarden en welke kilometerbundel. Je kunt eenvoudig filteren op 4x4, op de populaire Extreme-uitvoering of juist op de goedkoopst mogelijke instapper. Zo bespaar je niet alleen tijd, maar ook letterlijk geld, want aanbiedingen voor Dacia Duster private lease veranderen regelmatig. Met één klik kun je leasemaatschappijen vergelijken, direct zien waar je het meest bespaart en meteen de deal kiezen die het beste past bij jouw rijstijl.
