De Kia Stonic: waarom je voor deze auto zou kiezen

Mild-hybride zonder opladen

De Kia Stonic heeft standaard een 48V mild-hybridesysteem. Je hoeft nooit aan een laadpaal te staan, want de accu laadt zichzelf op bij het afremmen. Toch rijd je zuiniger dan met een gewone benzinemotor.

Soepel optrekken dankzij hybride hulp

Bij het wegrijden vanuit stilstand ondersteunt het mild-hybridesysteem de motor. Je merkt dit als een vlottere, rustigere reactie bij optrekken in stadsverkeer. Minder schakelen, minder gas geven.

Compact formaat, toch stabiel op de snelweg

De Kia Stonic is 4,16 meter lang maar heeft een wielbasis die zorgt voor stabiliteit. Op de snelweg voelt hij rustiger aan dan zijn afmetingen doen vermoeden. Geen nerveus gedrag bij hogere snelheden.

Dodehoekassistentie standaard

Bij het wisselen van rijbaan waarschuwt de Kia Stonic je als er een auto in je dode hoek rijdt. Dit systeem zit standaard in de auto. Op de snelweg scheelt dat constant spiegels checken.

Adaptieve cruisecontrol standaard aan boord

De Kia Stonic past zijn snelheid automatisch aan op de auto voor je. Bij fileleed of rustig snelwegverkeer hoef je zelf niet constant te remmen en bij te sturen. Dit zit standaard in de uitrusting.

Digitale autosleutel via de Kia-app

Via de Kia-app op je telefoon ontgrendel je de auto, stel je de klimaatbeheersing in en check je de status van je auto. Je hebt geen extra apparaatje nodig. Handig bij private lease als meerdere gezinsleden de auto gebruiken.

Kofferbak groeit mee

De kofferbak van 352 liter is prima voor dagelijks gebruik. Klap je de achterbank neer, dan heb je 1.155 liter. Voor een auto van dit formaat is dat een opvallend groot verschil.

Android Auto en Apple CarPlay standaard

Je telefoon koppel je direct aan het scherm van de Kia Stonic. Navigatie, muziek en berichten lopen via je eigen apps. Je leert geen nieuw systeem, je gebruikt gewoon wat je al kent.

GT-Line: sportiever zonder meerprijs op vermogen

De GT-Line geeft de Kia Stonic een andere voorbumper, een diffusor achter en grotere wielen. Het rijgedrag verandert niet, maar de auto oogt steviger op de weg.

Private lease past goed bij de Stonic

De Kia Stonic is ontworpen voor dagelijks gebruik zonder gedoe. Juist bij private lease, waarbij je geen eigenaar bent, wil je een auto die gewoon doet wat hij moet doen. De Stonic doet precies dat, elke dag opnieuw.

Dit is de nieuwe Kia Stonic (video)