Bij de BMW iX3 merk je na de eerste meters al dat hij anders in elkaar zit dan veel andere elektrische SUV's. Niet overdreven futuristisch, maar juist herkenbaar BMW: dat strakke silhouet, die iets gespierde schouderlijn en de typische neus met de subtiel dichtgewerkte grille. De iX3 vult precies het gat tussen de conventionele X3 en de grotere elektrische iX, en daarmee richt hij zich op bestuurders die een premium SUV zoeken zonder bombarie, maar mét de finesse waar het merk bekend om staat. Je rijdt elektrisch, maar je voelt tegelijkertijd dat onderstel dat BMW al jaren onderscheidt.
Als je elektrisch wilt rijden zonder in te leveren op dynamiek, dan is de BMW iX3 een van de weinige modellen in dit segment die dat echt waarmaakt. De auto stuurt verrassend direct voor een SUV op stroom en heeft dat rustgevende, uitgebalanceerde karakter dat je normaal bij zescilinder-BMW's voelt. Het design speelt daarbij een grote rol: die blauwe accenten in de bumpers en dorpels vertellen meteen dat dit geen "gewone" X3 is, maar wel een die hetzelfde premium gevoel behoudt. Het infotainmentsysteem werkt intuïtief, de afwerking voelt degelijk en het standaardniveau van luxe is hoog. Juist daarom kiezen veel mensen ervoor om de iX3 te private leasen: je least een auto die altijd premium aanvoelt, zonder dat je je hoeft te bemoeien met onderhoud of waardeverlies.
Je kunt meerdere uitvoeringen tegenkomen wanneer je besluit de de iX3 te private leasen:
Deze uitvoering combineert een bijzonder complete uitrusting met onder andere het grote BMW Live Cockpit Professional en comfortabele sportstoelen die verrassend goed passen bij het stille karakter van de elektromotor.
Hier ga je een stap verder met onder meer het panoramadak, hoogwaardige Vernasca-leren bekleding en het Harman Kardon-audiosysteem dat de stille cabine van de iX3 verandert in een bijzonder fijne luisterruimte.
De BMW iX3 zit vol technologie die specifiek is ontwikkeld voor deze elektrische variant. De manier waarop het regeneratief remmen zich aanpast aan je rijstijl voelt bijvoorbeeld bijna natuurlijk, en dankzij de 80 kWh-batterij kun je in de praktijk bijzonder efficiënt rijden. BMW heeft bovendien veel aandacht besteed aan de afstelling van het onderstel, waardoor de iX3 minder zweverig voelt dan sommige elektrische concurrenten. Verder is het infotainmentsysteem sterk geïntegreerd met laadfunctionaliteit, zodat je direct kunt zien welke laadpunten langs je route passen bij jouw rittempo.
De maandprijs van een BMW iX3 leasecontract hangt sterk af van de uitvoering, looptijd en je jaarlijkse kilometers. Kies je de Inspiring met een rustig kilometrage, dan kan zo'n contract soms verrassend goedkoop uitpakken. Ga je voor de Impressive, met zijn luxere interieur en extra comfortfeatures, dan schuift de prijs logischerwijs wat omhoog. Ook een kortere looptijd of een bundel van 20.000 km per jaar tikt merkbaar aan. Reken realistisch gezien op een bandbreedte tussen ongeveer €550,- en €750,- per maand, waarbij vooral de Impressive-uitvoering richting die bovengrens kruipt. Toch kun je met scherpe deals nog behoorlijk besparen, zeker als je de opties goed vergelijkt.
Een elektrische SUV als de iX3 vergelijken vraagt om een tool die meer kan dan alleen maandprijzen naast elkaar zetten. Op HelloLease.nl zie je per uitvoering precies welke uitrusting je krijgt, welke leasemaatschappijen momenteel de beste aanbiedingen bieden en hoe de kosten veranderen zodra je speelt met looptijd of kilometerbundel. Omdat de iX3 vaak in zowel Inspiring als Impressive wordt aangeboden, helpt het enorm dat je die verschillen direct inzichtelijk hebt, zonder folders door te hoeven pluizen. Zo vind je sneller een aanbieding die echt past bij hoe jij de iX3 wilt rijden. Private leasen wordt zo niet alleen overzichtelijker, maar ook een stuk aantrekkelijker: je ziet meteen waar je kunt besparen, welke deals actueel zijn en welke leasemaatschappij jouw ideale BMW iX3 private lease contract het scherpst neerzet.
