Hyundai i30 private lease

Introductie en eerste indruk

De Hyundai i30 is zo'n auto die je pas echt begrijpt als je erin hebt gezeten. Hij oogt misschien nuchter naast zijn directe concurrenten, maar juist dat strakke, tijdloze ontwerp zorgt ervoor dat je niet na twee jaar met een "oude" look rondrijdt. De i30 zit precies tussen praktisch gezinsmaatje en fijne reisauto in, en dat merk je aan alles: de solide afwerking, de rustige wegligging en de verrassend complete standaarduitrusting. Niet voor niets is hij populair bij bestuurders die geen zin hebben in poespas, maar wél in comfort en zekerheid. Kortom: als je een auto zoekt die langer meegaat dan de hype, dan zit je hier goed.

Waarom de Hyundai i30 privé leasen geen gek idee is

De kracht van de i30 zit hem in de balans: hij rijdt volwassen, geeft je een hoogwaardig gevoel in het interieur en staat bekend om zijn gunstige verbruik. En dat zonder het prijskaartje van de premium Duitse namen. Private leasen betekent dat jij de zorg over onderhoud, verzekering en afschrijving gewoon laat liggen bij de leasemaatschappij, terwijl jij lekker focust op het rijden. De i30 is daarbij extra aantrekkelijk omdat Hyundai zijn garantietermijn en betrouwbaarheidsscore al jaren op orde heeft. Je least dus niet alleen een auto, maar ook een stukje rust in je hoofd.

Populaire uitvoeringen uitgelegd

De i30 is er in meerdere smaken en dat maakt hem interessant voor verschillende bestuurders. Hieronder vind je de uitvoeringen die in de praktijk het meest gekozen worden bij private lease:

i-Motion

Basisuitvoering, maar stiekem al compleet met airco, cruise control en LED-dagrijverlichting.

Comfort

Net even luxer met een 8-inch touchscreen, achteruitrijcamera en lichtmetalen velgen.

N Line

Sportieve versie met strakkere bumpers, sportstoelen en een dikker exterieur, voor wie wat meer pit en uitstraling wil.

i30 Wagon

De station-uitvoering met extra bagageruimte, populair bij gezinnen en kilometersvreters.

Techniek en comfort die typisch i30 zijn

Hyundai stopt de i30 niet vol met gimmicks, maar met systemen die je dagelijks gebruikt. Dat merk je al na een paar ritten.

• 8-inch of 10,25-inch infotainmentscherm met Apple CarPlay en Android Auto.
• Lane Keeping Assist en Forward Collision-Avoidance standaard op de meeste uitvoeringen.
• Fraai afgewerkt interieur met zachte materialen en logische knoppen, geen overkill aan touchbediening.
• 1.0 T-GDI mild-hybrid voor wie zuinig wil rijden, of 1.5 T-GDI met 159 pk voor wie wat extra koppel wil.
• Gemiddeld verbruik rond de 1 op 17, in de praktijk netjes haalbaar dankzij slimme turbodrukregeling.

Wat kost de Hyundai i30 via private lease?

De maandprijs hangt af van je uitvoering, looptijd en kilometerbundel. Een i-Motion met 10.000 km per jaar en 60 maanden looptijd kan al rond de €350,- per maand zitten, terwijl een sportieve N Line met 20.000 km en kortere looptijd makkelijk richting de €550,- tot €600,- gaat. De Wagon valt qua prijs net iets hoger uit dan de hatchback, maar biedt in ruil een flinke kofferbak en dat voelt bij lange ritten meteen als winst. Het mooie is: je weet precies wat je least en wat je betaalt, zonder verrassingen achteraf.

Waarom onze vergelijker ideaal is voor de Hyundai i30

Met zoveel uitvoeringen en prijsverschillen wil je niet gissen, maar zeker weten. In onze vergelijker zet je de i30-uitvoeringen moeiteloos naast elkaar, inclusief pakketten, motorisering en kilometerbundels. Je ziet in één oogopslag welke leasemaatschappij de scherpste aanbieding heeft, waar je het meest bespaart en welke deal op dat moment écht interessant is. Zo hoef je niet eindeloos tabbladen te openen of zelf te rekenen: je vergelijkt, kiest en least. En omdat de i30 regelmatig in de aanbiedingen staat, loont het om even te checken voordat je een contract tekent. Dat kan je zomaar tientallen euro's per maand schelen.