10 redenen waarom de Peugeot 308 een slimme private lease keuze is

Uitgesproken vormgeving

De Peugeot 308 heeft een silhouet dat je niet verwart met een Volkswagen Golf of een Ford Focus. De scherpe daklijn, smalle koplampen en gelaagde bumpers geven hem een karakter dat in dit segment niet vanzelfsprekend is.

Elektrisch rijden zonder concessies

Als plug-in hybride combineert de 308 een 1.6 turbomotor met een elektrische aandrijflijn tot een systeemvermogen van 225 pk. Het elektrisch rijbereik ligt rond de 60 kilometer, genoeg voor de meeste dagelijkse ritten zonder laadpaal onderweg.

Ruim bemeten voor zijn klasse

De vijfdeurs hatchback biedt 412 liter kofferbakinhoud, wat aan de ruimere kant is voor een compacte. De achterbank heeft bovendien genoeg beenruimte voor volwassenen, iets wat in dit segment lang niet altijd vanzelfsprekend is.

Het i-Cockpit werkt anders dan je gewend bent

Peugeot plaatst het stuur bewust laag en de instrumenten hoog, zodat je er overheen kijkt. Dat vraagt een dag gewenning, maar wie eenmaal weet hoe het zit, wil zelden terug naar een traditionele opstelling.

Gebouwd op een steviger fundament

Het EMP2-platform deelt de 308 met de grotere 508, wat zich uit in carrosserierijgheid en een rijgedrag dat strakker aanvoelt dan het formaat doet vermoeden.

Motorkeuze met bereik

Het aanbod loopt van een zuinige 110 pk driecilinder benzine via een 130 pk diesel tot de plug-in hybridelijnen met 180 of 225 pk systeemvermogen. Daarmee is er voor vrijwel elk rijprofiel een passende versie beschikbaar als private lease auto.

Rijhulpsystemen zonder poespas

Adaptieve cruise control, rijstrookassistentie en noodremassistentie zijn op de meeste uitvoeringen standaard of laagdrempelig beschikbaar. Peugeot heeft dat niet weggestopt in dure optiepakketten.

Adaptief chassis op de hogere lijnen

De GT-uitvoering is leverbaar met een adaptief veersysteem dat de demping per rijmodus aanpast. Op de snelweg merkt je dat verschil – minder duiken, minder rollen.

Trekgewicht dat verrast

Afhankelijk van de motorisering trekt de 308 tot 1.200 kg geremd. Voor een compacte hatchback is dat een praktisch voordeel dat je bij de concurrentie lang niet altijd krijgt.

GT-uitrusting voor een normaal bedrag

De GT-lijn en GT-uitvoeringen komen standaard met lederen bekleding, matrix-ledverlichting en een groot navigatiescherm. In private lease vertaalt dat zich naar een maandprijs die realistisch blijft voor wat je krijgt.

De Peugeot 308 van dichtbij bekeken (video)