De Mazda CX-60 is een SUV waarvan je meteen merkt dat hij iets anders wil neerzetten. Hij oogt geen seconde als een kopie van de gebruikelijke premiummodellen; die lange neus, gespierde schouderlijn en het haast beeldhouwer-achtige Kodo-design verklappen meteen dat Mazda een statement wilde maken. En eerlijk: dat is gelukt. De CX-60 spreekt vooral bestuurders aan die het prettig vinden dat een auto karakter toont zonder schreeuwerig te worden. Een volwassen, stijlvolle SUV met precies genoeg bravoure.
Je kiest de Mazda CX-60 niet omdat hij veilig binnen de lijntjes blijft, maar omdat hij nét dat beetje extra gevoel in het rijden legt. De directe besturing en de rustige, krachtige plug-in hybride aandrijflijn zorgen ervoor dat ritten minder afstandelijk voelen dan bij veel concurrenten. Bovendien zit je binnenin in een sfeertje dat doet denken aan een boutiquehotel: hoogwaardige stoffen, scherpe afwerking en een dashboard dat niet volgepropt is met knoppen maar juist rust uitstraalt. Daardoor voelt private leasen bijna alsof je een persoonlijk project least, in plaats van een standaard gezins-SUV.
Leaseklanten kiezen vaak bewust voor een uitvoering die aansluit bij hun smaak. Bij de CX-60 liggen de verschillen duidelijk in uitstraling en sfeer.
Een uitvoering die door zijn donkere accenten, sportieve stoelen en strakke looks bijna uitnodigt om de stuurpret op te zoeken. Hij voelt als de meest dynamische variant, zonder de luxe te verliezen.
Hier draait alles om elegantie. Een lichte en serene afwerking, subtiele Japanse details en een interieur dat bijna een designobject lijkt. Dit is de versie voor wie raffinement belangrijker is dan bravoure.
Een solide mix van luxe en functionaliteit. Veel uitrusting standaard en een uitstraling die meteen laat zien dat je voor kwaliteit kiest zonder overdaad. Ideaal voor wie een logische, complete keuze wil maken.
De CX-60 is geen tech-freak die met functies strooit, maar wat hij heeft werkt bijzonder prettig en past bij zijn karakter.
Bij de CX-60 zie je dat uitvoering, kilometerbundel en looptijd flink invloed hebben op de prijs. De Homura zit met zijn sportieve aankleding vaak wat hoger, terwijl de Exclusive-line juist gunstige pakketten kent. De Takumi, met alle luxe die hij biedt, schuift richting de bovenkant van de bandbreedte. Hoe langer je least en hoe minder kilometers je nodig hebt, hoe lager de maandlasten meestal uitvallen.
Gemiddeld kun je bij private lease van deze auto rekenen op zo'n €750,- tot €1.150,- per maand, afhankelijk van jouw wensen en gekozen versie.
De verschillen tussen de uitvoeringen van de CX-60 zijn behoorlijk groot, en precies daarom is een goede vergelijker bij dit model goud waard. Je ziet in één oogopslag welke leasemaatschappij de aantrekkelijkste aanbieding heeft, welke contractduur je het meeste voordeel geeft en welke kilometerbundel het best aansluit op jouw ritten. Bij de CX-60 kan dat aanzienlijk schelen, juist omdat de opties en pakketten zo bepalend zijn voor de prijs. Je vindt op HelloLease snel de actuele deals, je hoeft niet te zoeken tussen verschillende websites en je krijgt meteen duidelijkheid over wat jouw Mazda CX-60 via private lease echt gaat kosten. Dat maakt private leasen stukken transparanter en helpt je om slimmer te besparen.
