Mazda CX-5: 10 kenmerken die je goed merkt achter het stuur

Cilinderuitschakeling helpt brandstof besparen

Wanneer je met een constante snelheid rijdt, kan de motor tijdelijk twee cilinders uitschakelen. Je merkt daar tijdens het rijden vrijwel niets van, terwijl het brandstofverbruik wel afneemt.

G-Vectoring Control ondersteunt in bochten

Zodra je instuurt, past het systeem het motorkoppel automatisch en heel subtiel aan. Vooral op hogere snelheid blijft de Mazda CX-5 rustiger in zijn lijn en zijn minder stuurcorrecties nodig.

Adaptieve koplampen volgen de bocht

De LED-koplampen draaien mee met de richting waarin je stuurt en passen het grootlicht automatisch aan voor ander verkeer. In donkere bochten blijft het zicht goed, zonder dat je voortdurend zelf de verlichting hoeft te bedienen.

Rondom zicht tijdens het parkeren

Met het beschikbare camerasysteem krijg je op het scherm een overzicht rondom de auto. Vooral bij smalle parkeerplaatsen, garages en krappe opritten geeft dat veel extra overzicht.

Extra grip op sneeuw en modder

Wanneer de ondergrond glad of modderig is, kan het systeem het vermogen verdelen naar de wielen die nog grip hebben. Een besneeuwde oprit of modderig stuk terrein wordt daarmee een stuk makkelijker te nemen.

Bediening met een handige draaiknop

Navigatie, multimedia en andere functies bedien je via een centrale draaiknop naast de versnellingspook. Dat voelt tijdens het rijden vaak prettiger dan steeds naar een touchscreen reiken.

Flexibele bagageruimte

Achterin biedt de Mazda CX-5 standaard 477 liter laadruimte. Met de achterbank neergeklapt groeit dat tot 1377 liter, waardoor ook grotere bagage of langere spullen eenvoudig mee kunnen.

Trekgewicht tot 2100 kilo

Afhankelijk van de gekozen uitvoering kan de Mazda CX-5 maximaal 2100 kilo trekken. Een caravan of trailer meenemen past daardoor prima bij het gebruik van deze SUV.

Veel verschillende uitvoeringen beschikbaar

Binnen private lease kun je kiezen uit meerdere uitvoeringen, waaronder de Homura en Exclusive-Line. Wie meer comfort, een sportievere uitstraling of extra uitrusting wil, hoeft dus niet automatisch voor een basisversie te gaan.

Aantrekkelijk geprijsd in zijn segment

De Mazda CX-5 is binnen private lease relatief scherp geprijsd voor een middenklasse SUV. Je krijgt veel ruimte en comfort zonder direct in de hoogste prijsklasse van het segment terecht te komen.

Mazda CX-5: de populaire SUV opnieuw bekeken (video)