De Mazda 2 is klein van stuk, maar heeft een verrassend volwassen uitstraling. In een segment dat wordt gedomineerd door functionele keuzes en voorspelbaar design, steekt deze hatchback daar opvallend bovenuit. Zijn lijnen zijn vloeiend, bijna sportief – eerder iets wat je van een Mazda 3 of CX-30 verwacht. En dat is niet toevallig. Mazda wil met elk model iets neerzetten dat meer is dan transportmiddel. De Mazda 2 bewijst dat dit ook in de compacte klasse kan.
Voor wie is deze auto bedoeld? Voor wie geen genoegen neemt met doorsnee. Voor wie compacte afmetingen nodig heeft, maar wel wil genieten van comfort, stijl en rijbeleving. En dat alles zonder meteen in een hogere prijscategorie terecht te komen.
Private lease is populair, vooral bij stadsauto's. Lage maandlasten, geen verrassingen qua onderhoud of verzekering. Maar waar veel modellen vooral rationeel gekozen worden, voegt de Mazda 2 iets extra's toe: plezier.
Rijden in deze auto is geen sleur. De 1.5-liter Skyactiv viercilinder is stil, soepel en verrassend levendig. Mazda koos bewust niet voor een driecilinder zoals veel concurrenten – iets wat je merkt in balans en verfijning. De besturing voelt precies, het onderstel comfortabel maar stevig. Zelfs korte ritten voelen daardoor aandachtig.
Binnenin valt op hoe doordacht het ontwerp is. Geen overdreven schermen of afleiding, maar een helder infotainmentsysteem met fysieke bedieningselementen waar nodig. Alles zit op de juiste plek. Het voelt eenvoudig, maar niet karig.
Er zijn meerdere versies van de Mazda 2 beschikbaar binnen private lease. Elk met zijn eigen insteek:
De basisuitvoering, maar zeker niet kaal. Met onder meer lichtmetalen velgen, handmatige airco en het Mazda Connect infotainmentsysteem. Voor wie functioneel wil rijden zonder in te leveren op uitstraling.
Hier komen zaken als LED-verlichting, cruisecontrol en smartphone-integratie erbij. Deze versie biedt veel waar voor zijn geld, en is voor veel mensen het logische midden.
Meer nadruk op sportiviteit. Denk aan zwarte accenten, rode stiksels en een visueel krachtigere uitstraling. Rijgedrag en verbruik blijven gelijk, maar de uitstraling is net even pittiger.
De meest complete versie. Lederen bekleding, head-up display, adaptieve cruisecontrol – technologieën die je niet direct verwacht in deze klasse. Dit is de Mazda 2 op zijn best.
Er zit meer achter de Mazda 2 dan je op het eerste gezicht ziet. Enkele kenmerken die opvallen in het dagelijks gebruik:
De kosten van private lease hangen sterk af van jouw keuzes. Een instapmodel met beperkte jaarkilometers en langere looptijd kan al rond de €350,- per maand liggen. Wie kiest voor meer luxe, meer kilometers of een korter contract, zal richting de €500,- tot €600,- uitkomen.
Let op: deze bedragen zijn inclusief onderhoud, verzekering en wegenbelasting. En omdat de Mazda 2 zuinig is, vallen ook de brandstofkosten gunstig uit. In totaal heb je dus vrij goed inzicht in je maandlasten, zonder verrassingen.
Overweeg je een Mazda 2 via private lease? Dan loont het echt om te vergelijken. Niet elke aanbieder heeft dezelfde voorwaarden of prijzen. En aanbiedingen veranderen regelmatig. Via onze vergelijker krijg je direct zicht op de actuele deals per uitvoering. Niet eindeloos zoeken of formulieren invullen – gewoon duidelijk overzicht van looptijd, kilometrage en maandbedrag. Zo zie je snel of bijvoorbeeld de Homura uitvoering bij partij A niet goedkoper is dan de Centre-Line bij partij B.
Wil je vooral een scherpe deal? Of juist maximale luxe voor een haalbare prijs? Jij bepaalt – wij helpen je het overzicht te houden.
